Начиная с 1990-х гг. японские машины стабильным потоком поставлялись на российский рынок через Владивосток и другие дальневосточные порты. Ситуация стала меняться в 2022 г. Сразу после известных событий Япония ввела в отношении РФ санкции, которые затронули в том числе и авторынок. Через год они были расширены. Тогда под запрет попали все машины, объем двигателя которых превышал 1,9 л. Однако полностью японские автомобили с российских дорог не исчезли. Просто поставщики теперь вынуждены использовать другие методы покупки и доставки транспортных средств из «Страны восходящего солнца».
Специфика покупки японской машины в условиях санкций
Чаще всего это делают через автоаукционы. Такие площадки пользовались популярностью еще до введения санкций. После того, как запреты стали действовать, автоаукционы стали едва ли не единственным вариантом для покупки авто из Японии для россиян. Связано это с тем, что сделки здесь заключаются не на «официальном уровне», а между частными лицами.
Однако определенные сложности у этого варианта все же имеются. В частности, они касаются вопроса доставки. Раньше приобретенную в Японии машину можно был о в течении нескольких дней привести во Владивосток. Сейчас прямое морское сообщение между РФ и Японией практически прекратилось. Поэтому привозить машины приходится через третьи страны или зоны свободной торговли, что увеличивает срок и стоимость их поставки.
Как результат – если раньше транспортное средство мог легко приобрести обычный человек, то теперь для того чтобы купить санкционные авто из Японии приходится пользоваться услугами компаний-посредников. Они берут на себя все заботы, связанные с доставкой.
Кроме того, у этого варианта есть и другие достоинства. Например, чтобы участвовать в аукционе, человеку не нужно самостоятельно ехать в Японию. Ему достаточно описать основные критерии машины представителям компании, после чего для него подберут подходящий вариант.
Чаще всего сотрудники таких фирм просят указать:
- приоритетную модель;
- цвет;
- комплектацию;
- мощность двигателя;
- тип силовой установки и пр.
Найдя подходящий вариант и согласовав его с заказчиком, представители самостоятельно отправляются в Японию и участвуют в торгах. После того, как авто будет приобретено, клиенту остается только ждать.
Машину могут отправить в одну из стран, граничащих с Россией или же в зону свободной торговли (чаще всего это ОАЭ). Здесь груз переоформляют. Лишь после этого он отправляется в РФ.
Решение вопросов, связанных с процедурой прохождения таможенной очистки и уплаты различных пошлин посредники также берут на себя. В результате человек получает полностью готовый к использованию на дорогах России автомобиль.
Конечно, есть и другие варианты, как можно купить авто из Японии в современных условиях. Проблема лишь в том, что большинство из них не совсем легальные. Соответственно, риски для клиента увеличиваются кратно. Ведь с такими «поставщиками» невозможно заключить договор.
Вариант с компаниями-посредниками хоть и долгий, но легальный. Поэтому большинство российских автолюбителей предпочитают использовать именно его.
